印度高空侦察机侵扰中国边境十余年,中国为什么不打下来?

印度是目前世界上最大的武器进口国,许多人都说印度是“冤大头”,其实,这里面有印度人的一种情结,他们曾经以购买的先进武器赢得了其自认为的“大国地位”,比如从英国和俄罗斯购买航母,从而比中国早很多年拥有航母;从俄罗斯购买苏-30MKI推力矢量战斗机,相比周边国家而言具有领先地位;甚至从俄罗斯租借核潜艇,也显示其大国雄心。下面讲述的,则是上世纪八十年代从苏联购买米格-25高空侦察机的事,因为这件事也曾让印度找到了其“大国地位”,十余年内出入中国境内如入“无人之境”。这到底是怎么回事呢?米格-25大量采用了不锈钢结构,在设计上强调高空高速性能,曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录,是世界上闯过“热障”M2.5)仅有的三种有人驾驶飞机之一,另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格-31上世纪80年代,当中国还在研制老式坦克(80系列)和老式战机(歼-7、歼-8系列)的时候,印度军队已经用上了当时顶级的武器装备,无论是T-72坦克还是米格-29战斗机,都将中国军队的同类装备甩在老后。
尤其是1981年获得苏联的米格-25高空侦察机时,更让印度空军喜极而泣,他们专门成立了米格-25“三倍音速”中队,用于对中国边境的侦察活动。印度空军装备的米格-25据称印度空军在上个世纪80年代中期,利用手中的米格-25高空侦察机经常利用超音速高空飞行的特性,来到中国周边侦察。中国空军没有任何手段遏制,红旗-2导弹因为射高打不着。而如果提前设置好拦截路线的话,印度米格-25侦察机也只是沿边境线前进,拦截很难。
当时中国空军装备有歼-8Ⅱ,理论上讲,歼-8Ⅱ和米格-25两者都属于截击机的范畴,但性能方面的差距不能忽视,在飞机加速度和最大升限、速度方面,其实歼-8Ⅱ和当时普遍的二代机F-4“鬼怪”等没什么区别。假设时间为八十年代的末期,歼-8Ⅱ可以勉强带着PL-2改服役,也的确拦不住米格-25,且不说中距拦射能力没有,而且迎头打击能力的红外导弹也不具备,雷达也是单脉冲的,更别提什么下视距雷达了。要知道,中东战争期间米格-25创造了比空空导弹跑得还快的记录。
1971年秋第四次中东战争爆发前夕,4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及,不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截。米格-25R打开了加力燃烧室,一会就抛开了尾追的F-4。F-4连忙发射AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹,试图导弹尾追米格-25,没想到连导弹都没追上。此时以色列地面站发现,这架米格-25的速度超过了马赫3.2!当然,这架逃脱的米格-25R的发动机烧坏了,因为高速只能维持很短的时间。中国空军歼-8Ⅱ所以,有消息称,一直到九十年代中期,都有印军的米格-25出现在新疆上空侦察。而为了拦截米格-25侦察机,也促使中国上世纪九十年代开始购买具备中距拦截能力苏-27战斗机。因为在后来的中东战争中,以色列曾利用F-15A发射AIM-7F中距空空导弹,数次击落过米格-25侦察机。据称自从印度飞行员驾驶的米格-25侦察机被中国苏-27战机拦截后,印度米格-25侦察机再也不敢来了。

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